Naafstandaards

Verkrijgbaar voor een reeks voertuigen en bandendiameters, en geleverd in sets van vier.

Gefreesd uit billet aluminium en hard geanodiseerd voor bescherming.  

​

Standaard zijn de naafstandaards verstelbaar tussen banddiameters van 515 en 635 mm, ze kunnen op maat worden gemaakt voor specifieke toepassingen of andere maten.

Verkrijgbaar in een reeks van opties:

​

• Stage 1 - Naafstatieven inclusief volgplaten (voor snaarlijn),  met flightcase en anti roll off platen.

• ​

  Stage 2  - Naafstatieven met flightcase, anti-afrolplaten, vierwielige lasertracking (digitale uitlezing) en magnetische cambermeters. 

• Stage 3 - stage 1 of 2 naafstatieven met opbouwvloer

• Geschikt voor offset remklauwen zoals LMP3, inclusief wielafstandhouder, wielbouten (bout in wiel) en voetplaten.

​

Eenvoudig en gemakkelijk te gebruiken, met een lage laserhoogte (in het geval van de Stage 2-set) om vloeren van auto's met een lage bodemvrijheid schoon te maken.

Met baloverdrachtseenheden in de basis van elke standaard, die een zeer lage weerstand bieden voor de kleinste aanpassingen om te zien.

​

Elke set naafstandaards wordt geleverd in een gepartitioneerde flightcase voor transport en bescherming, en wordt geleverd met vier gevouwen platen om te voorkomen dat het voertuig wegrolt bij gebruik met hoekweegschalen.

​

Indien geleverd met lasertracking, twee  naafstatieven worden bij de laserunits geleverd, en  de andere twee hebben spiegels aan elke kant van de auto. Ze worden ook geleverd met een magnetische cambermeter (stage 2)  die wordt bevestigd aan een sectie op de naafstandaard met een stalen inzetstuk, waardoor live camber en tracking-metingen worden gegeven als aanpassingen worden gemaakt.

​

Hubadapters zijn apart verkrijgbaar  voor gebruik met centrale vergrendelingswielen en de vereiste maat moet worden bevestigd volgens het bestand in de winkel "Race car workbook".

​

​