Dit product is een volledig herontwerp van Cartek's succesvolle maar op maat gemaakte Power Control Panels, met als belangrijkste doel de gebruiker in staat te stellen het zelf aan te passen en te configureren.
Het CARTEK-stroomdistributiepaneel is een alles-in-één solid-state oplossing voor stroomverdeling in uw raceauto. Ontworpen om alle zekeringen, relais en schakelaars te vervangen - dit apparaat vereenvoudigt de bedrading aanzienlijk, bespaart gewicht en maximaliseert de betrouwbaarheid.
Het CARTEK Power Distribution Panel is een Power Control Unit en Switch panel in één. Het belangrijkste voordeel van het gebruik van een Power Distribution Panel is dat het zekeringen, relais, schakelaars en alle bedrading daartussen direct vervangt.
Functies:
● 8/16 door de gebruiker configureerbare kanalen (geen laptop vereist)
● Selecteerbare stroominstellingen van 5, 10 of 15 Ampère. Combineer twee kanalen samen voor 20, 25 of 30 Amp
● Selecteerbare functies zoals:
– Tijdelijke actie (startmotor, sproeierpomp enz.)
– Vergrendelend (met geheugen)
– Vergrendelend (zonder geheugen)
– Vergrendelend met tijdvertraging (verwarmd scherm)
– Knipperend (indicatoren enz.)
– Omschakelen (koplampen grootlicht/dimlicht)
- 0v Kortstondige actie (gebruik als gewone schakelaar voor ECU-kaart enz.)
● Overstroom- en kortsluitbeveiliging - geen zekeringen of relais nodig.
● Veelkleurig etiketvel inbegrepen voor volledige aanpassing.
● Standaard 2 instellingen voor achtergrondverlichting.
● 8/16 Momentary Switch Inputs – waardoor elk kanaal kan worden bediend door een extra schakelaar of het CARTEK Wireless Control System.
● 8/16 ECU-ingangen – hiermee kan de ECU kanalen zoals brandstofpompen inschakelen.
● 4 speciale functie-ingangen - flitsingang voor lichten, wasingang voor ruitenwissers, wisserparkeerpositie enz.
In tegenstelling tot de meeste PDM's op de markt is dit: Power Distribution Panel heeft geen laptop nodig om de configuratie te programmeren. Vooraf ingestelde opties voor functionaliteit en huidige instellingen kunnen worden gekozen door een eenvoudig proces te doorlopen via het schakelpaneel. Dit bespaart de gebruiker tijd en eventuele arbeidskosten bij het instellen.
Het CARTEK-stroomdistributiepaneel is een van de meest kosteneffectieve oplossingen op de markt omdat het schakelpaneel als onderdeel van het pakket is ontworpen, terwijl voor de meeste andere PDM's dure CAN-bus-schakelpanelen moeten worden aangeschaft en apart worden geprogrammeerd.
Bij elk stroomverdelingspaneel worden twee stickersets geleverd:
1) Veelkleurige labelset
2) Zwart-wit labelset
Beide Label-sets maken verlichting met achtergrondverlichting mogelijk.
CARTEK biedt een keuze aan verbindingspakketten, elk afzonderlijk verkrijgbaar.
PDP-16
CK-PDP-CC : twee connectoren en 39 gekrompen draden (30-50 cm draadlengte)
CK-PDP-LF : Twee connectoren en 50 losse krimpkousen (bedrading en krimptang vereist)
PDP-08
CK-PDP-CA : Eén connector en 20 gekrompen draden (30-50 cm draadlengte)
CK-PDP-LD : Eén connector en 25 losse krimpkousen (bedrading en krimptang vereist)
Het stroomdistributiepaneel heeft twee speciale pinnen die het kill-signaal van een CARTEK Battery Isolator XR kunnen opnemen. Hierdoor wordt dan het stroomverdelingspaneel uitgeschakeld, waardoor de motor stopt met draaien als de ECU wordt aangedreven door het stroomverdelingspaneel.
Het stroomverdelingspaneel heeft ook 16 schakelingangen en 4 speciale ingangen, wat betekent dat u ons draadloze besturingssysteem kunt gebruiken om kanalen te activeren en te regelen.
CARTEK produceert ook een kleinere 4-kanaals voedingsdistributiemodule die kan worden gebruikt als u meer kanalen van stroom moet voorzien.
De uitgangen van 4 x 10 ampère kunnen worden gebruikt om de stroom naar verschillende apparaten te regelen, zoals ECU's, instrumentatie, verlichting, startersolenoïde, radiatorventilator, enz.
Kanalen worden automatisch uitgeschakeld als een kortsluiting of overstroom wordt gedetecteerd - LED-statusindicatie op de PDM maakt het opsporen van fouten eenvoudig.
| Onderdeelnummers: | CK-PDP-08 | CK-PDP-16 |
| Maat: | B=140 mm, L=145 mm | B=140mm, L=195mm, |
| Gewicht: | 450g | 600g |
| Aansluitingen achter: | AMP 1-776231-1, M6-bout voor stroominvoer | AMP 1-776231-1, AMP 1-776231-5, M6-bout voor stroominvoer |
| Werkspanning: | 6-12v | 6-12v |
| Totale uitgangsstroom: | 80 A (continu) | 160 A (continu) |
| Huidige Instellingen: | 0A, 5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A | 0A, 5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A |
| Vermogensuitgangen | 8 | 16 |
| ECU-ingangen | 8 | 16 |
| Schakel in-/uitgangen | 8 | 16 |
| Batterij-isolator XR-signaalingangen | 1 | 2 |
| Bedrijfstemperatuur: | -10 -+85 | -10 -+85 |
| Wisserbediening | Speciale ruitenwissermodule met ingang voor parkeerpositie. | Speciale ruitenwissermodule met ingang voor parkeerpositie. |
| Achtergrondverlichting | Instellingen voor laag en hoog vermogen | Instellingen voor laag en hoog vermogen |
| Milieubescherming: | Pakkingen voor en achter, bescherming tegen vuil. | Pakkingen voor en achter, bescherming tegen vuil. |